哈爾濱軸承——汽車軸承如何安裝？[ 04-17 10:41 ]

哈爾濱軸承廠專業生產深溝球軸承、圓錐滾子軸承等，這些也是汽車應用比較廣泛的一類軸承，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司將為大家提供一下汽車軸承的安裝方式。

哈爾濱軸承噪音產生的原因及應對措施[ 04-17 10:16 ]

對于軸承的使用，一些企業表示會出現產生噪音的情況，那么是什么情況產生的噪音呢？哈爾濱軸承集團銷售有限公司作為哈爾濱軸承集團的直營公司，將為大家分析一下哈爾濱軸承噪音產生的原因及應對辦法。

哈爾濱軸承-高線軋機軸承的種類和結構[ 04-16 16:01 ]

    高線軋機軸承有四列圓錐滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承兩種。一般情況下，粗、中軋機使用四列圓錐滾子軸承，精軋機使用雙列圓柱滾子軸承，水平軋機和鉛錘軋機使用同一型號的軸承。   無論四列圓錐滾子軸承，還是雙列圓柱滾子軸承，其基本結構與傳統的軋機軸承類似，但各個零件的設計充分考慮了潤滑與散熱的問題，即在內圈、外圈、隔圈(對四列圓錐滾子軸承而言)、保持架、滾子(對雙列圓柱滾子軸承而言)開有許多槽、孔等。這樣，槽、孔形成的潤滑、散熱通道與軸承座、軋輥上的通道就組成了一個可

解析高精密軸承安裝配合對軸承應用的重要性[ 04-16 16:00 ]

高精密軸承是軸承應用領域中非常廣泛的一類軸承，今天請哈爾濱軸承集團相關技術專家為大家簡單介紹一下相關技術知識。 高速精密軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的樞紐配套件。 高速精密軸承使用壽命與安裝有很大關系，應留意以下事項： 1、軸承安裝應在無塵，潔凈的房間內進行，軸承要經由精心選配，軸承用隔圈要經由研磨，在保持內外圈隔圈等高的條件下，隔圈平行度應控制在1um以下;

哈軸集團為您講述高速軸承安裝時應該注意的事項[ 04-16 16:00 ]

高速軸承安裝的時候有哪些注意事項？今天我們跟隨哈爾濱軸承集團銷售有限公司的相關技術專家一起來了解一下這方面的技術吧知識。 高速軸承有兩個特點，一個是高精密，一個是耐高溫。所以高速軸承既要按照高精密軸承要求安裝，又要按照高溫軸承來安裝。所以在安裝高速軸承的時候要考慮到軸承的配合和游隙。 在安裝高速軸承要考慮到兩點：由溫度上升引起的硬度變化；由高速轉動離心力引起的力系變化和形狀變化！ 為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配

哈爾濱軸承游隙選擇的方法[ 04-16 14:38 ]

哈爾濱軸承集團型號多達兩萬余種，用途十分廣泛，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司將為廣大用戶提供一下哈爾濱軸承游隙的選擇方法。

哈爾濱軸承該如何選型？[ 04-16 12:00 ]

哈爾濱軸承廠建廠60余年，擁有了國家級科研技術中心的稱號， 哈爾濱軸承品牌的影響力也貫穿于國內外，眾多機械制造業紛紛使用哈爾濱軸承作為企業無憂運轉的優質產品，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司為大家提供一下選型指導。

關于轉盤軸承的結構及應用分析介紹[ 04-15 16:04 ]

    轉盤軸承有多種結構型式，如有無齒式、外齒式和內齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承、交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子組合軸承。其中四點接觸球軸承具有較高的靜載荷容量；交叉圓柱滾子軸承具有較高的動載荷容量；交叉圓錐滾子軸承通過預過盈能使軸承具有較大的支承剛性和較高的回轉精度。   轉盤軸承在起重機械、采掘機械、建筑機械、港口機械、船舶機械以及高精度的雷達機械和導彈發射架等大型回轉裝置上應用廣泛。以下是轉盤軸承在各領域中的應用： &n

哈爾濱軸承-散熱器使用的三類軸承形式簡單介紹[ 04-15 16:00 ]

    在機械工程的使用過程中，使用的軸承形式非常多。那么軸承形式是什么呢？簡單為大家介紹一下。   通常指的軸承形式就是風冷散熱器風扇所使用的軸承類型。一般，在散熱器產品上使用的軸承形式有三種：使用滑動摩擦的套筒軸承和使用滾動磨擦的滾珠軸承以及兩種軸承形式混合。   近些年來，各大散熱器廠商在軸承方面推出的新技術，諸如磁浮軸承、水波軸承、磁芯軸承等也都是對上面著基本形式軸承加以改進而成的，其運作原理還是沒有變化。普通風冷散熱器上主要使用含油軸承和滾

哈爾濱軸承在風電齒輪箱中的重要應用[ 04-15 16:00 ]

    經實踐證明，軸承是風電齒輪箱中薄弱的的零部件之一。由于風電齒輪箱常年受到變載荷及強陣風的沖擊，因此無論是在設計、制造，還是維護上都要有別于普通齒輪箱。   隨著風機設計功率的不斷提升，風電齒輪箱在滿足傳遞載荷的前提下，體積必須要盡可能小，重量必須要盡可能輕。怎樣通過對軸承的應用分析，來幫助提高風電齒輪箱的可靠性，達到減少停機時間，提高風電齒輪箱可靠性的目的。   一般情況，風電齒輪箱輸入軸的轉速一般在10-20轉/分鐘,由于轉速比較低，導

哈爾濱軸承——軋機軸承該如何潤滑？[ 04-15 13:00 ]

哈爾濱軸承中的軋機軸承，就是用于冶金，采礦及其它軋機機架的軋輥頸、滾筒上所用的軸承。通常采用圓柱滾子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承、或徑向設計或止推設計的圓錐滾子軸承承受軸向載荷。現大多采用油氣潤滑或油霧潤滑的方式進行潤滑冷卻軸承。

哈爾濱軸承——高速軸承的安裝方法[ 04-15 11:18 ]

哈爾濱軸承廠生產的高速軸承被廣泛應用于電機、農機、化工、機床等行業，并得眾多機械制造業的認可，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司將為大家提供一下哈爾濱軸承高速軸承的安裝方法。

哈爾濱軸承-滾動軸承的配合選擇[ 04-14 16:00 ]

選擇配合的依據 根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷（旋轉載荷）、擺動載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時，內、外圈均應采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應能在軸承座殼體孔內作軸向游動；當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。 載荷大小 軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小，載荷較重時，采用較大過盈量配合

哈爾濱軸承-熱處理工藝相關注意事項[ 04-14 16:00 ]

    （1）應注意工件的擺放位置，保證均勻加熱，防止過熱。使用煤氣爐或天然氣爐時，注意不要使噴嘴或火焰直接對工件加熱。   （2）軸類及細長桿工件，要注意工件的放置，以防變形。   （3）完全退火裝爐時，一般中小型碳鋼和低合金鋼工件，可不控制加熱速度，直接裝入已升溫至退火溫度的爐內；也可低溫裝爐，隨爐升溫。對于中、高合金或形狀復雜的大件，低溫裝爐，分段升溫，并控制升溫速度不超過100℃/h。   （4）大型工件的去應力退火，應低溫裝

機床主軸常用滾動軸承相關介紹[ 04-14 16:00 ]

    1、深溝球軸承   該類軸承一般只用來承受徑向載荷，由于間隙不可調，所以常用于精度要求不高，不需預緊的場合，如普通鉆床主軸等。   2、角接觸球軸承   這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷，由于在承受徑向載荷時將引起內部軸向力，因此成對安裝使用，其配置方式有“背對背”，“面對面”，串聯和多聯等。這類軸承具有高的旋轉精度和極限轉速，摩擦小等。   3、雙向推力角接觸球

哈爾濱軸承該如何清洗？[ 04-13 11:18 ]

哈爾濱軸承在工作使用過程中難免會進入雜質，定期合理正確的清洗軸承是十分必要的，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司為大家介紹一下哈爾濱軸承清洗的方法。

哈爾濱軸承廠—軸承型號分類[ 04-13 10:52 ]

哈爾濱軸承廠生產的軸承品類繁多，型號廣泛，從小型到大型涉及的型號多大2萬余種，滿足各機械制造業的試用需要，下面哈爾濱軸承集團銷售有限公司為大家介紹一下哈爾濱軸承大小分類情況。

軸承配置對精度有何影響？[ 04-12 16:00 ]

通常，軸是以兩個軸承在徑向和軸向進行支撐的，將一側的軸承稱為固定端軸承，它承受徑向和軸向兩種載荷，起固定軸與軸承箱之間的相對軸向位移的作用。將另側稱為自由端，僅承受徑向載荷，軸向可以相對移動。 固定端軸承必須同時與軸和軸承箱相固定，較適宜的軸承是能承受復合載荷徑向軸承，例如，深溝球軸承、調心滾子軸承及雙列或配對角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。承受單純徑向載荷的徑向軸承組合，如內外圈不帶擋邊的圓柱滾子軸承經與深溝球軸承或四點接觸球軸承或雙向推力軸承組合，也可用作固定端軸承。這時，第二個軸承提供雙向軸向定

如何正確拆卸陶瓷軸承？[ 04-12 16:00 ]

今天為大家介紹幾種陶瓷球軸承的拆卸方法，以下是四種拆卸方法 一、敲擊法：敲擊力一般加在軸承內圈，不應把敲擊力加在軸承的動彈體和保持架上，這種方法簡單易行，但是容易損傷軸承，當軸承位于軸的末端時，用小于軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕小扣擊，即可拆下。 二、推壓法：用壓力機推壓軸承，即平穩又可靠，還不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有液壓式，手動推壓或機械式壓力機推壓。 三、熱拆法：用于拆卸緊配合的軸承。先將加熱至一百度左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待

變速軸承的使用有哪些注意事項？[ 04-12 16:00 ]

1、變速傳動軸承的外形及聯接尺寸參考。 2、變速傳動軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 3、變速傳動軸承無論采用何種安裝方式，與其聯接件均有尺寸配合要求。 推薦采用： 內圈孔d與軸的配合按H7/h6； 中圈上銷孔do與傳動的配合按H7/r6； 外圈D與殼體的配合按H8/h7； 傳動與輸出軸上孔的配合采用間隙配合，間隙量為0.2~0.5mm。 4、變速傳動軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進行軸向定位后，其他